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隨市道路橋梁管理的轉(zhuǎn)型升級，成都市城管委道橋處以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了對市道路橋梁的規(guī)范化、信息化的創(chuàng)新管理。國家將開始試運(yùn)行全新的橋梁水位監(jiān)測子系統(tǒng)。該系統(tǒng)水位監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行的跨河橋汛期數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)。
北京監(jiān)控軟件開發(fā)華盛恒輝介紹，以在試點跨河橋現(xiàn)場周圍安設(shè)監(jiān)控傳感器，實現(xiàn)和橋下水位、流速、雨量、溫度的實時監(jiān)控。一起，將監(jiān)控網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)傳回管理后臺，第一時間真實、動態(tài)表示河道水位和跨河橋梁體距的變化情況。
為確保在極端情況下監(jiān)測數(shù)據(jù)也能不能正常采集和傳輸，該系統(tǒng)還以雷達(dá)水位計和電子水尺感應(yīng)器2種監(jiān)測感應(yīng)器，雷達(dá)水位計能不能進(jìn)行種子35米的水位計算，計算精度誤差不超過3毫米，電子水尺感應(yīng)器則以于雷達(dá)水位計出現(xiàn)問題時的輔助計算。
北京監(jiān)控軟件開發(fā)華盛恒輝數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)，是表示水位和橋手機(jī)營運(yùn)進(jìn)行實時監(jiān)控，提供定量化現(xiàn)狀評價監(jiān)控、故障診斷監(jiān)控、維護(hù)和維修決策建議，提升機(jī)監(jiān)控維護(hù)維護(hù)活動的正確性和有效果性，并有良好的可擴(kuò)展性和兼容性。
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