咨詢熱線：
目前，bosk部隊(duì)車輛管理系統(tǒng)中，博思凱車輛管理系統(tǒng)是一套基于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的智能化平臺(tái)，采用面向車輛管理者服務(wù)的理念精心設(shè)計(jì)，本著為車主提供快捷、方便服務(wù)的思想，融合了內(nèi)外行業(yè)內(nèi)管理系統(tǒng)的優(yōu)特點(diǎn)，軟件操作簡潔，硬件配置靈活，能滿足現(xiàn)有部隊(duì)車輛管理系統(tǒng)的要求。
華盛恒輝軍隊(duì)部隊(duì)車輛管理系統(tǒng)(公務(wù)車輛管理系統(tǒng))綜合應(yīng)用RFID(射頻感應(yīng)識(shí)別)、智能監(jiān)控、計(jì)算機(jī)軟件、網(wǎng)絡(luò)及自動(dòng)控制、機(jī)電一體化等系列高新技術(shù)，形成一套先進(jìn)的“部隊(duì)車輛出入智能管理系統(tǒng)”。系統(tǒng)具有安全可靠、智能方便及多功能系列特點(diǎn)，十分適合部隊(duì)車輛出入管理的門禁管理，具備以下多項(xiàng)功能：
l 機(jī)關(guān)車輛經(jīng)網(wǎng)絡(luò)“申請(qǐng)用車”、“審批”、“派車”等流程、出入自動(dòng)監(jiān)控管理、自動(dòng)記錄和報(bào)表、、、查閱等;
l 系統(tǒng)可遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車輛身份;
l 車輛出入，監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送短信給指定手機(jī);
l 緊急情況、應(yīng)急靈活處理、自動(dòng)記錄。
本系統(tǒng)能大大提高部隊(duì)機(jī)關(guān)的安全防范、智能信息化行政管理水平。以“智能”、“方便”、“高效”、“安全”為設(shè)計(jì)理念，對(duì)部隊(duì)或機(jī)關(guān)大院公務(wù)車輛出入管理系統(tǒng)”進(jìn)行先進(jìn)、實(shí)用、可靠的車輛智能化管理設(shè)計(jì)，本系統(tǒng)符合部隊(duì)安防信息化管理的實(shí)際需求，技術(shù)處。
(一)、bosk部隊(duì)車輛管理系統(tǒng)項(xiàng)目需求：
1、對(duì)部隊(duì)單位車輛外派進(jìn)行科學(xué)管理;
2、系統(tǒng)分為車輛管理中心和進(jìn)出崗?fù)蓚€(gè)工作站。
3、調(diào)度中心顯示大屏顯示：已申請(qǐng)未派出車，已申請(qǐng)已派出車，已申請(qǐng)已派出已歸車，申請(qǐng)已派出車量未歸車，。已批準(zhǔn)車輛調(diào)度中心值班電腦同布打三聯(lián)派車單，只要領(lǐng)導(dǎo)已批準(zhǔn)的車以天為單位要顯示在大屏上，也可滾動(dòng)顯示
4、領(lǐng)導(dǎo)用車，領(lǐng)導(dǎo)填申請(qǐng)單，不經(jīng)審批直接將申請(qǐng)單流轉(zhuǎn)到車量調(diào)度中心
5、非領(lǐng)導(dǎo)用車，先填寫申請(qǐng)單，然后流轉(zhuǎn)到所屬部門，由部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后自動(dòng)流轉(zhuǎn)到審批領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)審批通過后，信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度中心，同前一流程
6、車輛一經(jīng)批準(zhǔn)同步在出口值班室(門崗)打派車單。
7、車輛愈期未歸，歸來時(shí)由門崗真實(shí)歸時(shí)間，并在系統(tǒng)形成晚歸檔案
(二)、車輛進(jìn)出控制器
車輛控制器采用進(jìn)口設(shè)備，可通過CAN總線方式與監(jiān)控計(jì)算機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，并監(jiān)測車輛監(jiān)測器的地感信號(hào)輸入，當(dāng)有車輛時(shí)，通過wiegand或IP接口讀取卡片信息，通過接收監(jiān)控計(jì)算機(jī)的主控信號(hào)，啟動(dòng)道閘進(jìn)行起落桿動(dòng)作。。
讀卡有效、無效判別，有效則發(fā)出起閘信號(hào)，無效則聲光報(bào)警。
系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的場外IC卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車場控制器處理后，一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序
使用設(shè)計(jì)良好的開關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開始工作。
控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號(hào)對(duì)智能停車場控制器的電沖擊。
在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。
2(三)、系統(tǒng)工作流程
隨著部隊(duì)車輛管理系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展，我公司將在繼續(xù)研發(fā)生產(chǎn)智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)，根據(jù)各單位的實(shí)際情況和要求，對(duì)智能停車管理系統(tǒng)不斷改進(jìn)與完善，提高后續(xù)的技術(shù)支持與服務(wù)，并積極加強(qiáng)與部隊(duì)的交流與溝通，為部隊(duì)的現(xiàn)代化建設(shè)推出更多更好的軟件產(chǎn)品和系統(tǒng)平臺(tái)。接下來華盛恒輝為您推薦：bosk車輛管理系統(tǒng)
合作咨詢
